桃園捷運營運虧損成為焦點，桃捷統計至今機場每天高達2.5萬人次搭機捷列車，台北、機場航站、桃園高鐵、長庚、林口6站運量更高達7成，桃捷董事長劉坤億今天下午表示，桃園機場每天出入境旅客約10萬人，其中四分之一旅客已利用搭乘機捷列車往返，大幅紓解國1、2號塞車，交通外部效果逐漸顯現。桃捷今年預估虧損1.7億元，受到許多桃園市民、市議員關切，桃園市長鄭文燦很有信心，他認為機捷運量原預估一天4.6萬人、如今每天5.6萬人，今年加上廣告、租金收入，預估桃捷公司只會小虧1億元。鄭文燦強調，機捷若達到每天6萬人運量，再加上廣告、租金收入及未來站體開發收益，「桃捷6年可以收支平衡」。劉坤億表示，目前機場旅客佔桃捷整體運量4成7，通勤定期票運量每天6800人次，約佔整體運量1成2，顯示通勤上班族逐漸習慣搭機捷通勤，尤其A1、A8、A9、A12、A13、A18等6大站運量約占桃捷運量7成，更可顯見機捷已扮演旅客往返桃園機場最重要的運輸工具，也逐漸成為北北桃民眾使用的交通工具。桃園機場捷運A12、A13航廈站（見圖）旅客搭乘機捷列車前往A1台北、A18桃園高鐵各站人數，占整體運量4成7，機場運量成為桃園捷運經營關鍵。圖／桃園捷運提供 分享 facebook 桃園機場捷運A12、A13航廈站（見圖）每天有許多預辦行李進出的旅客搭機捷列車前往A1台北、A18桃園高鐵各站的運量，成為桃園捷運經營關鍵。圖／桃園捷運提供 分享 facebook
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